在液態(tài)鋰電池技術遭遇能量密度與安全瓶頸的當下，保定正以“研發(fā)—中試—量產(chǎn)”三級跳的姿態(tài)，向固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)制高點發(fā)起沖擊。隨著太行先進儲能技術研究院（以下簡稱“太行研究院”）揭牌、中固時代中試線動工、科力遠基地擴產(chǎn)，這座“中國電谷”正構建起國內(nèi)最完整的固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)生態(tài)，目標直指全球市場。
??第一箭：太行研究院——固態(tài)電池“最強大腦”??
7月21日，保定市政府與中國科學院物理研究所共建的太行研究院正式落地，標志著該市固態(tài)電池研發(fā)進入國家隊序列。研究院采用“1+3+N”模式：
?????1個總部??：坐鎮(zhèn)保定，統(tǒng)籌技術攻關；
?????3大平臺??：檢驗檢測、研發(fā)試驗、技術孵化；
?????N個分中心??：在新疆、山西、內(nèi)蒙古布局極端環(huán)境測試基地。
“我們的目標是突破硫化物全固態(tài)電池技術，將能量密度提升至500Wh/kg以上。”太行研究院院長劉道坦透露，目前已有7個科研團隊入駐，累計申請專利43項，其中干法電極技術已進入中試階段。
??第二箭：中固時代——全省首條中試線“破冰”??
6月27日，河北省首條固態(tài)電池中試線在保定高新區(qū)啟動建設。該項目由中固時代投資3.2億元打造，具備兩大突破性技術：
?????干法電極工藝??：徹底摒棄溶劑，使電芯能量密度突破400Wh/kg，循環(huán)壽命達12000次；
?????超大容量設計??：單電芯容量達100Ah，是傳統(tǒng)液態(tài)電池的5倍，適配電網(wǎng)側儲能場景。
“10月投產(chǎn)后，我們將實現(xiàn)太行研究院技術的產(chǎn)業(yè)化應用。”中固時代董事長付垚表示，年底前將開工2GWh生產(chǎn)線，目標建成全球首個百兆瓦時級固態(tài)電池儲能電站。
??第三箭：科力遠——10GWh基地“鏈式反應”??
與中固時代中試線僅一墻之隔，科力遠10GWh儲能設備基地一期已滿負荷運轉。這家深耕混合儲能27年的企業(yè)，正通過兩大動作加速產(chǎn)業(yè)協(xié)同：
?????技術互補??：向中固時代增資1000萬元，聯(lián)合開發(fā)干法電極與硫化物電解質(zhì)；
?????場景牽引??：在零碳園區(qū)、智能微網(wǎng)等場景開展示范應用，已鎖定華潤電力、國網(wǎng)河北等客戶。
??產(chǎn)業(yè)協(xié)同：構建“1+1+2+N”生態(tài)閉環(huán)??
保定市發(fā)改委主任康峰介紹，該市正以“三鏈融合”推動產(chǎn)業(yè)化：
?????創(chuàng)新鏈??：太行研究院攻關材料與工藝，華北電力大學提供電力系統(tǒng)適配方案；
?????產(chǎn)業(yè)鏈??：中固時代聚焦電芯制造，科力遠主攻系統(tǒng)集成，形成“研發(fā)—中試—量產(chǎn)”銜接；
?????應用鏈??：在電源側（風光配儲）、電網(wǎng)側（獨立儲能）、用戶側（工商業(yè)儲能）同步發(fā)力。
目前，保定已落地33項合作成果，包括與新疆庫爾勒共建極端環(huán)境試驗基地、與國網(wǎng)共建虛擬電廠示范項目等。
??政策賦能：從“單點突破”到“千億集群”??
為加速產(chǎn)業(yè)化進程，保定推出三大政策組合拳：
???資金扶持??：設立20億元固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)基金，對中試線建設最高補貼5000萬元；
?????場景開放??：在雄安新區(qū)、保定市區(qū)建設10個示范項目，優(yōu)先采購本地產(chǎn)品；
?????人才虹吸??：實施“電谷英才計劃”，對固態(tài)電池領域博士給予200萬元安家費。
“到2027年，保定將形成30GWh固態(tài)電池產(chǎn)能，帶動產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值突破1000億元。”康峰在產(chǎn)業(yè)推進會上強調(diào)。
??全球競速：保定的“卡位戰(zhàn)”邏輯??
當前，固態(tài)電池領域已進入“中美日韓”四強爭霸階段。保定選擇差異化突圍：
??1、技術路徑??：兼容氧化物/硫化物路線，兼顧安全性與能量密度；
??2、成本控制??：依托本地光伏、風電資源，綠電成本較東部低30%，顯著降低制造成本；
??3、市場卡位??：搶占西北風光大基地儲能配套市場，已與華能、大唐簽訂1.2GWh供貨協(xié)議。
中國能源研究會專家指出：“保定模式的核心在于‘場景驅動研發(fā)’，通過真實應用倒逼技術迭代，這比實驗室閉門造車更高效。”
??未來展望??
隨著全球首條全固態(tài)電池量產(chǎn)線即將在保定誕生，這座北方工業(yè)重鎮(zhèn)正改寫新能源產(chǎn)業(yè)版圖。若技術突破順利，2026年固態(tài)電池成本有望降至0.8元/Wh，較當前液態(tài)電池下降40%，徹底打開電動汽車、電動航空等萬億市場。在這場關乎能源未來的競賽中，保定能否憑借“政產(chǎn)學研用”協(xié)同模式殺出重圍，市場正在拭目以待。
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