歷史性調價：三年最大跌幅來襲
國內油價即將迎來三年來最大跌幅！4 月 17 日 24 時起，汽油價格將大幅下調0.4 元 / 升，創(chuàng) 2022 年 5 月以來最大跌幅。以 50 升油箱計算，加滿一箱油可節(jié)省21 元，月均行駛 1500 公里的車主每月油費可減少約120 元。
美國 “對等關稅” 政策引發(fā)連鎖反應，IMF 將 2025 年全球經濟增速預期下調至 2.8%。關稅政策直接抑制終端需求：美國汽油消費同比下降 3.2%，煉廠加工量減少 4.1%，從下游倒逼原油價格下跌。全球貿易量萎縮導致海運、航空等領域石油需求下滑，國際能源署（IEA）測算，貿易戰(zhàn)每持續(xù)一個季度，原油需求將減少 40 萬桶 / 日。

主導因素
一、OPEC + 突施增產重拳
4 月 3 日，“歐佩克 +” 宣布 5 月原油產量增加 41.1 萬桶 / 日，遠超市場預期的 13.5 萬桶 / 日。沙特、俄羅斯加速釋放產能，推升全球供應過剩至 80 萬桶 / 日，2026 年或達 140 萬桶 / 日。盡管 OPEC + 宣稱 “靈活調整”，但沙特財政平衡油價需 75 美元 / 桶，當前 60 美元 / 桶的價格已觸發(fā)其拋售庫存。高盛測算，OPEC + 增產與需求疲軟疊加，2025 年布倫特原油均價或跌至 63 美元 / 桶，2026 年下探 58 美元 / 桶。
二、美國頁巖油產能持續(xù)擴張
美國能源信息署（EIA）預測，2025 年頁巖油產量將達 1354 萬桶 / 日，較 2024 年增長 2.4%。技術迭代使開采成本降至 45 美元 / 桶以下，先鋒自然資源等企業(yè)在 55 美元 / 桶仍可盈利。美國原油庫存達 4.8 億桶，較五年均值高 12%，進一步壓制油價。盡管當前低迷，美國能源部長強調頁巖油將繼續(xù)增產，技術優(yōu)勢支撐長期競爭力。
三、伊朗原油出口放量沖擊市場
IMF 預測，2025 年伊朗原油出口增至 160 萬桶 / 日，較 2024 年增長 4.5%。美伊會談推動伊朗新增 50 萬桶 / 日產能進入亞洲市場，原油貼水擴大至 6 美元 / 桶，迫使沙特、俄羅斯降價促銷。伊朗計劃通過開發(fā)阿扎代甘油田等項目，將產量提升至 400 萬桶 / 日，加劇供應壓力。
四、庫存積壓創(chuàng)歷史紀錄
全球原油庫存增加，較五年均值高 15%。美國庫欣地區(qū)庫存突破 4000 萬桶，觸發(fā) WTI 期貨交割庫擴容。OECD 國家成品油庫存同比增 8%，煉油廠利潤率壓縮至 - 2 美元 / 桶，被迫減產。高盛警告，庫存積壓或引發(fā)程序化拋售，加劇油價下行。
五、可再生能源替代加速
中國 “十五五” 計劃推動非化石能源消費占比至 25%，2025 年風電、光伏新增裝機 2 億千瓦。英國撥款 6000 萬英鎊支持氫能技術，ITM Power 訂單增長 30%。高盛測算，可再生能源每替代 1% 石油需求，油價下跌 2.3 美元 / 桶。中國《可再生能源替代行動指導意見》明確，2030 年非化石能源消費占比達 25%，直接擠壓原油需求。
六、地緣風險與政策博弈
美國 “對等關稅” 引發(fā)全球經濟衰退恐慌，IMF 下調 2025 年增速至 2.8%。貿易戰(zhàn)每持續(xù)一季度，原油需求減少 40 萬桶 / 日。OPEC + 增產與美國頁巖油擴張形成 “供應洪水”，疊加伊朗產能釋放，全球油市面臨 “需求坍塌” 與 “供應過剩” 雙重夾擊。高盛警告，若 OPEC + 超預期增產，布倫特油價或在 2026 年跌破 40 美元 / 桶。

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