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鋰輝石精礦:新能源車及儲能雙引擎拉滿 短期還能沖多高?

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長江有色金屬網(wǎng)獲悉,2025年8月11日最新數(shù)據(jù)顯示,長江綜合市場鋰輝石精礦均價已達5550元/噸,較前一日上漲200元,區(qū)間價格5400-5700元/噸,維持上行態(tài)勢。供應端增量受限與需求端增速放緩的矛盾未解,市場對短期方向分歧明顯。宏觀面,近期美國經(jīng)濟數(shù)據(jù)顯露疲軟跡象,從就業(yè)到制造業(yè)的多項指標不及預期,進一步推升市場對美聯(lián)儲降息的押注。受此影響,美元指數(shù)周線收跌,市場情緒轉(zhuǎn)向?qū)捤深A期,提振金屬行情修復。碳酸鋰期貨主力合約漲幅顯著,倉單庫存偏低加劇市場對庫存緊張的擔憂,資金涌入推高價格。

核心定位:新能源時代的“白色石油”
鋰輝石精礦(Li?O含量6.3%-7.5%)是高品位鋰源核心原料,因在新能源電池領(lǐng)域的主導地位被稱為“白色石油”。其應用覆蓋三大關(guān)鍵領(lǐng)域:
新能源電池??(占比超60%):作為鋰電池正極材料核心原料,直接決定電池能量密度、續(xù)航及充電性能,支撐全球新能源車與儲能需求爆發(fā)式增長。
??陶瓷玻璃工業(yè)??:作陶瓷助熔劑提升熱穩(wěn)定性與釉面品質(zhì);低鐵鋰輝石可降低玻璃熔化溫度、能耗及成本,是傳統(tǒng)工業(yè)的“增效劑”。
??冶金與潤滑脂??:輔助改善金屬性能,在細分領(lǐng)域發(fā)揮不可替代作用。
價格走勢:震蕩博弈,供需矛盾顯性化
長江有色金屬網(wǎng)獲悉,2025年8月11日最新數(shù)據(jù)顯示,長江綜合市場鋰輝石精礦均價已達5550元/噸,較前一日上漲200元,區(qū)間價格5400-5700元/噸,維持上行態(tài)勢。供應端增量受限與需求端增速放緩的矛盾未解,市場對短期方向分歧明顯。宏觀面,近期美國經(jīng)濟數(shù)據(jù)顯露疲軟跡象,從就業(yè)到制造業(yè)的多項指標不及預期,進一步推升市場對美聯(lián)儲降息的押注。受此影響,美元指數(shù)周線收跌,市場情緒轉(zhuǎn)向?qū)捤深A期,提振金屬行情修復。碳酸鋰期貨主力合約漲幅顯著,倉單庫存偏低加劇市場對庫存緊張的擔憂,資金涌入推高價格。
供應端:增量受限,全球產(chǎn)能釋放受阻
??澳洲主導但供給收縮??,占全球鋰礦供應47%,但勞動力短缺導致礦山發(fā)貨延遲;新礦開發(fā)周期長(3-5年)且環(huán)保審批嚴格,短期難補缺口。非洲鋰礦項目因基建滯后產(chǎn)量不及預期,且部分礦山因成本壓力放緩生產(chǎn),短期全球鋰供應趨緊。中國依賴進口??,四川甲基卡等礦山雖品位高,但高海拔開采難度大、措拉等項目開發(fā)早期,國內(nèi)鋰云母因環(huán)保減產(chǎn),進口依存度持續(xù)高位。
?需求端:??新能源汽車與儲能需求雙輪驅(qū)動增長
新能源汽車領(lǐng)域,國內(nèi)“以舊換新”政策及海外補貼支撐7月銷量環(huán)比增長,下游廠商為“金九銀十”旺季提前備貨,磷酸鐵鋰材料訂單顯著增加;儲能領(lǐng)域,歐盟儲能補貼加碼、中國獨立儲能項目快速發(fā)展,2025年二季度儲能電池需求環(huán)比增長態(tài)勢,成為鋰需求新增長極。盡管長期需求預期強勁,但需警惕政策補貼退坡風險及市場競爭加劇對需求增速的潛在抑制。
短期走勢預測:震蕩為主,方向取決于供需邊際變化
??支撐因素??:部分高成本礦山因虧損下調(diào)產(chǎn)銷量預期,有效供應減少,緩解下行壓力。
??壓制因素??:若新能源車銷量持續(xù)低迷、儲能項目落地不及預期,需求端難有起色,供大于求或加劇價格承壓。
短期鋰輝石精礦價格將維持震蕩格局,核心矛盾在于“高成本產(chǎn)能退出帶來的供應收縮”與“需求端疲軟壓制”的博弈,預計長江綜合市場鋰輝石精礦價格或在5300-5800元/噸區(qū)間波動,突破需需求端超預期改善或供應端新產(chǎn)能超預期釋放的雙重驅(qū)動。

(注:本文為原創(chuàng)分析,核心觀點基于公開信息及市場推導,以上觀點僅供參考,不做為入市依據(jù) )長江有色金屬網(wǎng)

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