1、美東時間周三,美國總統(tǒng)特朗普官宣了他的“汽車關(guān)稅”計劃:將對所有不在美國本土制造的汽車,以及特定汽車零部件加征最高25%關(guān)稅。相關(guān)措施將于4月2日生效,次日起征收。華爾街分析師警告稱,特朗普的“汽車關(guān)稅”可能對汽車行業(yè)產(chǎn)生重大影響:推高美國買家購買外國和本土制造汽車的價格。
2、3月27日,廣汽集團宣布,廣汽自主研發(fā)的首臺140kW氫燃料電池電堆正式下線。廣汽氫燃料電池電堆采用了一體化單電池與一體化箱封技術(shù),實現(xiàn)了高度集成化與模塊化設(shè)計。這種創(chuàng)新設(shè)計使電堆體積縮減30%,重量降低25%,不僅有效提升了車輛的空間利用率與載重能力,更為適配多種車型平臺提供了可能性。
3、三家大型新能源企業(yè)3月25日赴港上市現(xiàn)新進展:A股龍頭寧德時代成功取得中國證監(jiān)會出具的境外發(fā)行上市備案通知書;儲能鋰電池出貨量全球排名第三的海辰儲能遞表港交所;江蘇正立通過港交所上市聆訊,該公司董事長曹芳系曹德旺的胞妹。新能源企業(yè)正掀起一輪赴港上市熱潮。據(jù)不完全統(tǒng)計,去年以來,已有20多家新能源企業(yè)宣布赴港上市計劃,其中既有已在A股上市的龍頭公司,也有擬在港股市場沖刺首發(fā)上市的公司。 (上證報)
4、乘聯(lián)分會數(shù)據(jù)顯示,2025年2月全國皮卡生產(chǎn)3.8萬輛,同比增長32%,1-2月皮卡累計生產(chǎn)7.5萬輛,同比增9.1%;2025年2月皮卡市場銷售4.3萬輛,同比增長30%,環(huán)比增長18%,處于近5年的歷史同期高位水平。2025年1-2月皮卡市場累計銷售8萬輛,同比增長3%,2025年皮卡市場總體表現(xiàn)較好。2024年全國新能源皮卡銷量1.3萬輛,同比增長59%。2025年2月新能源皮卡0.2萬輛,同比增長299%,環(huán)比增長25%,1-2月累計新能源皮卡0.4萬輛,增長166%,形成超強于燃油皮卡的較好走勢。
5、近期包括比亞迪、小米、蔚來在內(nèi)多家新能源車企都在增發(fā)股票,有市場傳言小鵬汽車內(nèi)部認(rèn)為,現(xiàn)階段不缺錢。記者注意到微博認(rèn)證為小鵬汽車副總裁的于濤在微博平臺表示,大師兄(小鵬汽車總裁何小鵬)認(rèn)為的高位是750元,暗示尚未到需要增發(fā)的階段。
6、雪龍集團公告,公司與寧波經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)投資促進局?jǐn)M簽訂《投資協(xié)議書》,規(guī)劃用地約94.71畝,投資建設(shè)新能源商用車關(guān)鍵零部件創(chuàng)新研發(fā)中心及智慧數(shù)字工廠項目,本項目第一期總投資6.8億元。雪龍集團同日發(fā)布2024年年度報告,2024年實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤6040.97萬元,同比下降14.43%,擬向全體股東每股派發(fā)現(xiàn)金紅利0.1元(含稅)。
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