鉬鐵（FeMo60）是含鉬約60%的鐵鉬合金，作為鋼鐵工業(yè)核心添加劑，主要用于提升鋼材強度、耐腐蝕性及耐高溫性能，在不銹鋼（如316L）、特鋼及新能源高端部件中不可替代。隨著全球能源轉(zhuǎn)型（風電、核電）與高端制造（新能源汽車、航空航天）升級，其戰(zhàn)略地位持續(xù)強化，應(yīng)用場景從傳統(tǒng)工業(yè)向新興產(chǎn)業(yè)加速拓展。

價格走勢趨勢：據(jù)長江有色金屬網(wǎng)獲悉，今日長江綜合市場鉬鐵 FeMo60 報價穩(wěn)定在 246,000-248,000 元 / 噸，中間價 247,000 元 / 噸，較前一日持平。

供應(yīng)端

國內(nèi)趨緊?：一季度鉬精礦產(chǎn)量環(huán)比降（主力礦山產(chǎn)能調(diào)整），45%-50%品位鉬精礦價格微幅上漲，推動鉬鐵生產(chǎn)成本提升，冶煉企業(yè)利潤承壓。

?國際風險?：智利稅改、秘魯社區(qū)沖突及銅價低迷抑制伴生鉬供給彈性，全球增量依賴中國（占70%），但新增產(chǎn)能釋放不及預期，供應(yīng)穩(wěn)定性存疑。

需求端：
?傳統(tǒng)支撐?：不銹鋼（316L、雙相鋼）需求強勁，受益于能源化工、海洋工程及核電建設(shè)；盡管4月受宏觀因素短期下滑，中長期能源轉(zhuǎn)型（海上風電、氫能）與高端制造升級將持續(xù)拉動需求。

?新興潛力?：新能源領(lǐng)域鉬需求爆發(fā)——風電每兆瓦需100-120千克鉬，光伏用鉬濺射靶材，新能源汽車輕量化部件依賴含鉬合金鋼。2025年一季度鉬粉產(chǎn)量同比增10.8%，反映高端鉬制品需求旺盛。

產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)狀：上下游博弈加劇
上游鉬礦企業(yè)（如龍頭企業(yè)）控資源主導定價權(quán)，中小冶煉廠面臨原料采購與成本控制雙重挑戰(zhàn)；下游鋼鐵企業(yè)分化明顯：不銹鋼廠（316L熱軋利潤率1.22%）對高價鉬鐵接受度高，普通鋼廠（短流程工藝利潤率-1.69%）壓價情緒濃；

價格預測?：預計6月鉬鐵高位震蕩，F(xiàn)eMo60主流區(qū)間24.5-25.5萬元/噸；若秘魯Las Bambas礦停產(chǎn)升級或美國啟動收儲，或突破26萬元/噸；若國內(nèi)礦山產(chǎn)能超預期釋放或鋼材需求萎縮，可能回調(diào)至23.5萬元/噸。

相關(guān)龍頭企業(yè)：

金鉬股份：國內(nèi)首家A股鉬行業(yè)上市企業(yè)，全球鉬業(yè)主要供應(yīng)商，業(yè)務(wù)覆蓋采礦、選礦、冶煉、化工及金屬加工全產(chǎn)業(yè)鏈，1991年成立于陜西西安。

洛陽鉬業(yè)：鉬業(yè)頭部企業(yè)，持有多處鉬礦資源，具備冶煉及加工能力，2001年成立于河南洛陽。

當前鉬鐵市場處于“緊平衡”狀態(tài)，長期受能源轉(zhuǎn)型與高端制造支撐，短期受政策與情緒擾動。建議：生產(chǎn)企業(yè)鎖定低價庫存并適度擴產(chǎn)；貿(mào)易商采取“高拋低吸”策略；投資者關(guān)注秘魯?shù)V山動態(tài)與美國收儲進展，把握結(jié)構(gòu)性機會。未來3-6個月，隨著能源轉(zhuǎn)型深化與高端制造復蘇，鉬鐵市場有望進入新一輪景氣周期。

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