長江有色金屬網(wǎng)，2025年8月8日長江綜合，動力型磷酸鐵鋰報(bào)價(jià)區(qū)間31800-34500元/噸，均價(jià)33150元/噸；儲能型磷酸鐵鋰報(bào)價(jià)區(qū)間29600-32100元/噸，均價(jià)30850元/噸，較上一交易日跌50元/噸。
近一周，磷酸鐵鋰在窄幅波動，儲能領(lǐng)漲、動力承壓。儲能型產(chǎn)品價(jià)格小幅回升，新能源儲能需求對產(chǎn)業(yè)鏈支撐作用增強(qiáng)，動力型產(chǎn)品受終端消費(fèi)波動影響，市場整體呈現(xiàn)弱現(xiàn)實(shí)與強(qiáng)預(yù)期博弈。
需求端，儲能增量對沖動力疲軟。新能源儲能領(lǐng)域因政策支持與電力系統(tǒng)升級需求，訂單量保持穩(wěn)定增長。部分企業(yè)反饋，大容量儲能電芯招標(biāo)項(xiàng)目對高密度磷酸鐵鋰材料的定向采購需求提升，推動相關(guān)產(chǎn)品加工費(fèi)議價(jià)空間擴(kuò)大。
相比之下，動力電池領(lǐng)域受新能源汽車消費(fèi)淡季影響，中低端車型對普通磷酸鐵鋰的需求仍顯疲態(tài)，市場成交以長協(xié)訂單為主，價(jià)格彈性較弱。
供應(yīng)端，技術(shù)迭代加速產(chǎn)能出清。高壓實(shí)密度磷酸鐵鋰產(chǎn)能逐步釋放，頭部企業(yè)通過工藝優(yōu)化提升產(chǎn)品性能，進(jìn)一步鞏固市場優(yōu)勢。中小廠商受限于技術(shù)壁壘和成本壓力，部分產(chǎn)能轉(zhuǎn)向低端儲能市場，行業(yè)集中度呈現(xiàn)啞鈴型分化。與此同時(shí)，碳酸鋰價(jià)格波動趨緩，原料端對鐵鋰成本的影響邊際減弱，企業(yè)更聚焦于差異化競爭。
短期來看，儲能需求放量與動力需求疲軟的博弈仍將延續(xù)，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分化或進(jìn)一步加劇。具備高壓實(shí)技術(shù)儲備的企業(yè)有望在高端市場獲得溢價(jià)，而傳統(tǒng)同質(zhì)化產(chǎn)品或延續(xù)成本倒逼下的價(jià)格承壓態(tài)勢。
中長期看，儲能裝機(jī)規(guī)模擴(kuò)張與海外市場滲透率提升，或成為驅(qū)動行業(yè)走出周期低谷的核心動能。
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