4月21日,全球動力電池龍頭寧德時代再放“大招”——正式推出第二代神行超充電池,以顛覆性技術(shù)革新重新定義電動汽車補能體驗。這款基于磷酸鐵鋰技術(shù)的創(chuàng)新產(chǎn)品,不僅實現(xiàn)“充電5分鐘,續(xù)航超520公里”的極致性能,更通過三大核心突破引領行業(yè)邁入超充新時代。
技術(shù)亮點直擊行業(yè)痛點
寧德時代第二代神行超充電池針對電動汽車用戶最核心的“續(xù)航焦慮”與“充電焦慮”展開攻堅:
•超長續(xù)航:單包電量突破行業(yè)極限,CLTC工況下續(xù)航里程高達800公里,滿足用戶長途出行需求;
•極致快充:峰值充電倍率逼近12C,峰值充電功率超1.3兆瓦,實現(xiàn)“充電5分鐘,續(xù)航超520公里”的突破體驗,補能效率媲美傳統(tǒng)燃油車加油;
•安全兼容:采用磷酸鐵鋰材料體系,兼顧高能量密度與熱穩(wěn)定性,同時通過“超充架構(gòu)+超充算法+超充材料”三重創(chuàng)新,確保超充場景下電池壽命與安全性。
產(chǎn)業(yè)生態(tài)同步升級
寧德時代同步發(fā)布“神行”超充解決方案,涵蓋超充電池、超充樁、超充網(wǎng)絡全鏈條:
•超充電池:支持4C超充,10分鐘可充至80%電量;
•超充樁:單樁功率超600kW,支持“即插即充、無感支付”;
•超充網(wǎng)絡:計劃在全國核心城市布局超充站,構(gòu)建“10分鐘便捷補能圈”。
行業(yè)影響:超充紀元加速到來
寧德時代此次技術(shù)突破,不僅刷新磷酸鐵鋰電池性能天花板,更推動電動汽車補能體驗向燃油車看齊。分析認為,隨著超充電池量產(chǎn)裝車與超充網(wǎng)絡鋪開,電動汽車將突破“補能短板”,進一步加速燃油車替代進程。同時,超充技術(shù)也將倒逼電網(wǎng)升級、材料創(chuàng)新,帶動新能源產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。
市場展望:龍頭引領技術(shù)迭代潮
寧德時代持續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新引領行業(yè)變革,從第一代鈉離子電池到第二代神行超充電池,其技術(shù)迭代速度彰顯龍頭實力。隨著超充電池逐步上車,預計更多車企將跟進布局,推動電動汽車向“長續(xù)航+超快充”雙賽道并進,為消費者帶來更高效、便捷的綠色出行體驗。
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