2025年8月5日，多氟多（002407）宣布，其自主研發(fā)的氟芯大圓柱電池在7月實現(xiàn)發(fā)貨量880萬支，同比增長45%，創(chuàng)歷史新高；8月發(fā)貨量預(yù)計突破950萬支，持續(xù)鞏固國內(nèi)市場領(lǐng)先地位。

截至2025年7月，多氟多大圓柱電池產(chǎn)能已達(dá)16GWh，成為全球產(chǎn)能規(guī)模最充足的企業(yè)之一。公司構(gòu)建了覆蓋“材料、鋰電池、鋰電池回收”的完整產(chǎn)業(yè)鏈，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于國內(nèi)電動二三輪車、電摩換電、商用儲能等領(lǐng)域，并同步支撐海外高端客戶訂單。

據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，2024年全球大圓柱動力電池出貨量達(dá)12.9GWh，而中國市場的出貨量增速尤為顯著。多氟多憑借60/46/40系列電池的出貨增長，在全球大圓柱電池市場中位列第二，僅次于億緯鋰能，超越寧德時代，成為國際車企如特斯拉、寶馬的重要供應(yīng)商。

多氟多氟芯大圓柱電池采用雙向泄壓防爆閥設(shè)計，顯著提升極端環(huán)境下的安全性能；引入新型添加劑優(yōu)化材料性能，并通過單側(cè)匯流設(shè)計和全新CTC（Cell to Chassis）結(jié)構(gòu)，降低生產(chǎn)成本的同時提高模組集成效率。公司總經(jīng)理李云峰在2025年豐縣電動車展覽會上表示：“該電池在能量密度、循環(huán)壽命及成本控制上實現(xiàn)全面升級，為電動車產(chǎn)業(yè)注入新活力。”

技術(shù)革新進(jìn)一步推動市場拓展。多氟多60系列電池適配30kWh以內(nèi)場景，40系列主導(dǎo)戶外電源市場，46系列則聚焦汽車啟動電源“鉛改鋰”領(lǐng)域。公司年出貨量超4500萬支，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷海外，2025年出口量突破5000萬支，位居全球第二。

大圓柱電池憑借高能量密度、標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)及成本優(yōu)勢，正加速滲透新能源汽車與儲能領(lǐng)域。據(jù)預(yù)測，2029年全球大圓柱動力電池出貨量將達(dá)370.5GWh，年復(fù)合增長率達(dá)95.7%。特斯拉、寶馬等國際車企已將46系大圓柱電池納入主力車型，推動頭部企業(yè)產(chǎn)能釋放。

多氟多緊抓市場機(jī)遇，第三代大圓柱電池已實現(xiàn)量產(chǎn)，并在2025年持續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)能。公司強(qiáng)調(diào)，100Ah以內(nèi)及30度電以內(nèi)的應(yīng)用場景中，圓柱電池在成本與安全上具備綜合優(yōu)勢。

多氟多提出三大產(chǎn)業(yè)主張：呼吁行業(yè)嚴(yán)控B品流通、規(guī)范梯次利用；強(qiáng)調(diào)技術(shù)平權(quán)需以知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)為前提；并推動大圓柱電池在輕型車、便攜儲能等領(lǐng)域的范式革新。公司正加速海外產(chǎn)能布局，與寶馬、蔚來等企業(yè)合作，為全球市場提供高性價比產(chǎn)品。