自2025年8月1日起，鋰電領(lǐng)域五大強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施，涵蓋電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備、平衡車(chē)電池及儲(chǔ)能系統(tǒng)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。此次發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)聚焦鋰電安全核心技術(shù)，旨在通過(guò)嚴(yán)格規(guī)范產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及測(cè)試流程，提升行業(yè)安全水平，保障消費(fèi)者權(quán)益，推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
一、電動(dòng)汽車(chē)充電安全：從設(shè)備到系統(tǒng)的全鏈條規(guī)范
《電動(dòng)汽車(chē)供電設(shè)備安全要求》（GB 39752—2024）
適用范圍：覆蓋交流1000V/直流1500V以下充電設(shè)備，包括充電樁、直流充電機(jī)等。
核心要求：
電氣安全：強(qiáng)化漏電保護(hù)、過(guò)載短路防護(hù)，明確接地與絕緣標(biāo)準(zhǔn)。
環(huán)境適應(yīng)：規(guī)定高溫、暴雨、雷電等極端條件下的耐受能力。
智能化管理：要求設(shè)備支持遠(yuǎn)程監(jiān)控、故障診斷及自動(dòng)化管理。
意義：提升充電設(shè)施準(zhǔn)入門(mén)檻，減少電氣故障引發(fā)的事故，保障用戶(hù)與設(shè)備安全。
《電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng)安全要求》（GB 44263—2024）
適用范圍：針對(duì)額定電壓≤1000V（交流）/1500V（直流）的充電系統(tǒng)，涵蓋交流/直流充電接口及控制導(dǎo)引電路。
核心要求：
接口防護(hù)：充電接口需達(dá)到IP55及以上防護(hù)等級(jí)，配備溫度保護(hù)與鎖止功能。
安全設(shè)計(jì)：規(guī)范高壓互鎖、過(guò)流保護(hù)及電磁兼容性，確保充電過(guò)程穩(wěn)定。
意義：統(tǒng)一充電系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，減少兼容性問(wèn)題，增強(qiáng)消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的信任。
二、電動(dòng)平衡車(chē)與滑板車(chē)：安全技術(shù)全面升級(jí)
《電動(dòng)平衡車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》（GB 34668—2024）
適用范圍：以蓄電池為動(dòng)力的電動(dòng)平衡車(chē)，替代原推薦性標(biāo)準(zhǔn)GB/T 34668—2023。
核心要求：
機(jī)械安全：新增“飛轉(zhuǎn)”保護(hù)、活動(dòng)部件間隙要求，強(qiáng)化超速與低電量預(yù)警。
電池管理：明確電池組唯一性編碼、耐久性標(biāo)識(shí)及過(guò)充保護(hù)功能。
意義：強(qiáng)制規(guī)范行業(yè)生產(chǎn)，減少因設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致的安全事故，推動(dòng)電動(dòng)平衡車(chē)市場(chǎng)規(guī)范化。
《電動(dòng)平衡車(chē)、滑板車(chē)用鋰離子電池安全技術(shù)規(guī)范》（GB 40559—2024）
適用范圍：擴(kuò)展至電動(dòng)滑板車(chē)，替代原推薦性標(biāo)準(zhǔn)GB/T 40559—2021。
核心要求：
電安全試驗(yàn)：新增針刺試驗(yàn)、高溫外部短路測(cè)試，強(qiáng)化過(guò)充與強(qiáng)制放電防護(hù)。
環(huán)境適應(yīng)：規(guī)定低氣壓、溫度循環(huán)及振動(dòng)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，確保電池全生命周期安全。
意義：提升電池安全性能，降低熱失控風(fēng)險(xiǎn)，為電動(dòng)出行工具提供更可靠的動(dòng)力支持。
三、儲(chǔ)能系統(tǒng)安全：構(gòu)建新能源產(chǎn)業(yè)基石
《電能存儲(chǔ)系統(tǒng)用鋰蓄電池安全要求》（GB 44240—2024）
適用范圍：固定式儲(chǔ)能系統(tǒng)（如光伏、風(fēng)電儲(chǔ)能電站）及通信基站、數(shù)據(jù)中心備用電源。
核心要求：
熱失控防控：要求電池組具備熱擴(kuò)散阻隔能力，觸發(fā)單個(gè)電池?zé)崾Э貢r(shí)不得蔓延至相鄰單元。
BMS功能：強(qiáng)調(diào)電池管理系統(tǒng)對(duì)過(guò)充、過(guò)放、過(guò)流的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與保護(hù)，確保數(shù)據(jù)精準(zhǔn)傳輸。
意義：填補(bǔ)儲(chǔ)能領(lǐng)域安全標(biāo)準(zhǔn)空白，預(yù)防火災(zāi)爆炸事故，推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
結(jié)語(yǔ)
鋰電安全新規(guī)的實(shí)施，標(biāo)志著我國(guó)在新能源領(lǐng)域的安全監(jiān)管邁上新臺(tái)階。通過(guò)全鏈條、多場(chǎng)景的標(biāo)準(zhǔn)覆蓋，不僅為消費(fèi)者筑牢安全防線(xiàn)，更為產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)保障。未來(lái)，隨著標(biāo)準(zhǔn)的深入執(zhí)行，新能源產(chǎn)業(yè)有望在安全與創(chuàng)新中實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量的發(fā)展。
