7月30日晚，寧德時代發(fā)布2025年半年報，上半年營收同比增7.27%，歸母凈利潤同比增33.33%，并明確固態(tài)電池規(guī)劃——2027年小規(guī)模量產(chǎn)，2030年前后大規(guī)模商業(yè)化。這一消息在新能源圈引發(fā)廣泛關(guān)注：固態(tài)電池為何成“必爭之地”？
固態(tài)電池憑何顛覆傳統(tǒng)？三大性能優(yōu)勢顯著。續(xù)航方面，當(dāng)前主流鋰電池能量密度約150-250Wh/kg，固態(tài)電池普遍超400Wh/kg，搭載后電動車?yán)m(xù)航輕松破千公里，數(shù)碼產(chǎn)品告別“一天一充”。安全上，液態(tài)電解質(zhì)易燃易漏，短路或泄漏易引發(fā)熱失控，而固態(tài)電解質(zhì)多為氧化物或硫化物，熱穩(wěn)定性強，幾乎杜絕燃燒風(fēng)險。壽命方面，固態(tài)電解質(zhì)化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定，充放電循環(huán)不易分解，循環(huán)壽命遠(yuǎn)超傳統(tǒng)鋰電池，降低更換成本。
全球研發(fā)競賽中，硫化物路線成主賽道。固態(tài)電池研發(fā)本質(zhì)是技術(shù)路線選擇，主流包括聚合物、氧化物、硫化物、鹵化物四大陣營，其中硫化物因離子電導(dǎo)率高、界面電阻低，被寧德時代、一汽等企業(yè)重點布局。材料創(chuàng)新上，硅基負(fù)極被視為提升能量密度關(guān)鍵，但充放電體積膨脹易破壞結(jié)構(gòu)，華為近期公開專利優(yōu)化硅基顆粒分散工藝，緩解該問題，助力能量密度突破。
金屬資源競爭關(guān)乎產(chǎn)業(yè)命脈。固態(tài)電池量產(chǎn)依賴鋰、鎳、鈷、鋯、鑭等關(guān)鍵金屬，全球資源分布與供應(yīng)鏈正重塑產(chǎn)業(yè)話語權(quán)。鋰被稱為“白色石油”，全球58%資源在南美“鋰三角”（智利、阿根廷、玻利維亞），中國儲量占7%，但通過海外布局（澳洲礦權(quán)、非洲鹽湖開發(fā)）和鹽湖提鋰技術(shù)突破，逐步構(gòu)建自主供應(yīng)鏈。鎳是高鎳三元電池核心原料，全球70%礦分布在印尼、澳大利亞、巴西，中國作為最大消費國，加速投資印尼鎳礦，建冶煉廠、推回收技術(shù)，強化產(chǎn)業(yè)鏈韌性。鈷曾因剛果（金）壟斷（全球儲量超90%）和中國高依賴進(jìn)口被視為“卡脖子”資源，現(xiàn)中國企業(yè)通過“去鈷化”技術(shù)和回收工藝降低依賴。鋯/鑭是硫化物固態(tài)電解質(zhì)關(guān)鍵材料，中國儲量豐富（鋯礦占全球20%，鑭系屬稀土優(yōu)勢資源），成本土企業(yè)差異化優(yōu)勢。
2027倒計時，中國如何抓住“技術(shù)+資源”雙機遇？寧德時代規(guī)劃2027年小規(guī)模量產(chǎn)，標(biāo)志行業(yè)從實驗室邁向工業(yè)化。中國布局不止技術(shù)追趕——華為硅基負(fù)極專利、寧德時代硫化物電解質(zhì)配方、比亞迪“混合固液電池”技術(shù)均在專利榜單占重要位置。未來3年，誰能率先低成本量產(chǎn)，誰將掌握新能源產(chǎn)業(yè)鏈定價權(quán)。對普通用戶，這場革命的最終受益或為：電動車長途不用頻繁找充電樁，手機用三天剩20%電量，家庭儲能設(shè)備“十年不換”。
固態(tài)電池的故事剛起步，但金屬資源與前沿技術(shù)碰撞下，我們離“能源自由”更近一步。

（注：本文為原創(chuàng)分析，核心觀點基于公開信息及市場推導(dǎo)，以上觀點僅供參考，不做為入市依據(jù) ）長江有色金屬網(wǎng)