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鉬鐵"高光時(shí)刻":新能源及鋼鐵雙引擎引爆價(jià)格飆升 產(chǎn)業(yè)鏈博弈進(jìn)入白熱化

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據(jù)長江有色金屬網(wǎng)獲悉,長江綜合市場鉬鐵FeMo60價(jià)格報(bào)274000-276000元/噸(均價(jià)275000元/噸),較上一個交易日上漲3000元/噸。

核心定位
鉬鐵是鋼鐵工業(yè)關(guān)鍵添加劑,用于提升鋼材強(qiáng)度、耐腐蝕性,在“雙碳”目標(biāo)下,優(yōu)特鋼及新能源領(lǐng)域需求激增,成為工業(yè)原料市場的核心關(guān)注品種。
核心應(yīng)用領(lǐng)域
?鋼鐵工業(yè)70%需求??:作為高強(qiáng)度合金鋼、不銹鋼等核心添加劑,提升鋼材強(qiáng)度、淬透性及耐磨性,用于橋梁、承重結(jié)構(gòu)、石油化工設(shè)備等。
?新能源領(lǐng)域?:風(fēng)電每兆瓦裝機(jī)需100-120kg鉬,用于葉片/塔筒、光伏鉬濺射靶材提升電池轉(zhuǎn)換效率、新能源汽車含鉬合金鋼用于發(fā)動機(jī)/齒輪,增強(qiáng)耐磨性。
?高端制造與軍工?:半導(dǎo)體、航空航天包括高溫部件/導(dǎo)彈結(jié)構(gòu)材料,依賴高強(qiáng)抗氧化性能。
長江現(xiàn)貨行情走勢(2025.7.31)
據(jù)長江有色金屬網(wǎng)獲悉,長江綜合市場鉬鐵FeMo60價(jià)格報(bào)274000-276000元/噸(均價(jià)275000元/噸),較上一個交易日上漲3000元/噸。
宏觀面:近期鉬鐵價(jià)格持續(xù)攀升,多重因素共振,政策端,中國鉬出口管制強(qiáng)化資源戰(zhàn)略屬性,國內(nèi)貿(mào)易商惜售情緒升溫、供應(yīng)收緊;產(chǎn)業(yè)政策推動電爐煉鋼比例提升,鉬鐵單耗高企支撐需求。經(jīng)濟(jì)層面,制造業(yè)升級帶動含鉬不銹鋼等高端材料需求激增,國內(nèi)樓市回暖,全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇拉動鋼鐵用量,鉬鐵需求同步擴(kuò)張。資金面,投機(jī)資金涌入與寬松貨幣政策進(jìn)一步推波助瀾。
供應(yīng)端現(xiàn)狀
近期河南某礦山檢修、內(nèi)蒙古鉬選礦廠突發(fā)故障等礦山檢修與突發(fā)事件存擾動,致鉬精礦供應(yīng)緊張;疊加供應(yīng)商惜售看漲情緒濃厚,市場流通鉬鐵資源減少,加劇供應(yīng)緊張局面。
需求端現(xiàn)狀
下游不銹鋼、特種鋼企業(yè)因擔(dān)憂漲價(jià)啟動恐慌性補(bǔ)庫;鋼招進(jìn)場增多推升議價(jià)重心,散貨買盤收緊;高端制造,軍工訂單激增帶動航空用鋼需求,新能源基建,海上風(fēng)電軸承用鉬鐵鋼錠需求年增加,疊加市場投機(jī)資金利用資源壟斷與信息差炒作,短期推高鉬鐵需求。
產(chǎn)業(yè)鏈透視:
?上游?:全球鉬礦開采高度集中,中國鉬礦品位十年降近半,低品位礦提純成本攀升;2025年出口管制強(qiáng)化資源戰(zhàn)略屬性,國內(nèi)資源稀缺性進(jìn)一步凸顯。
中游?:冶煉企業(yè)陷入“原料漲價(jià)-利潤壓縮-產(chǎn)能收縮”惡性循環(huán);
?下游?:市場分化加劇——不銹鋼廠(316L熱軋利潤率1.22%)支撐高價(jià)鉬鐵采購;普通鋼廠壓價(jià)情緒濃,倒逼替代材料嘗試,新商業(yè)模式涌現(xiàn)。
短期價(jià)格趨勢
預(yù)計(jì)高位運(yùn)行:供應(yīng)端國內(nèi)收縮、進(jìn)口難補(bǔ)缺口,整體偏緊;需求端鋼鐵淡季剛需弱但高端制造、新能源增量支撐。需關(guān)注宏觀經(jīng)濟(jì)、進(jìn)出口政策及新能源產(chǎn)業(yè)增速對供需的影響。

(注:本文為原創(chuàng)分析,核心觀點(diǎn)基于公開信息及市場推導(dǎo),以上觀點(diǎn)僅供參考,不做為入市依據(jù) )長江有色金屬網(wǎng)

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