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海綿鈦價(jià)格戰(zhàn)下的逆襲者?寶鈦華神如何用“智能化”突圍?

最新 | 碳酸鋰期貨飆漲7.73%!江西礦區(qū)合規(guī)風(fēng)波發(fā)酵,寧德時(shí)代緊急追加出口訂單 鎂價(jià)打破僵局漲100元!供需緊平衡+成本攀升,新興賽道成核心驅(qū)動(dòng)力

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小金屬白銀黃金爐料不銹鋼鐵合金廢金屬

黃金3400美元不是終點(diǎn)?特朗普關(guān)稅風(fēng)暴疊加美元疲軟,全球避險(xiǎn)情緒升溫

2025年8月7日,現(xiàn)貨黃金價(jià)格一度突破3400美元/盎司關(guān)口,最終收漲0.8%至3396.31美元/盎司,創(chuàng)下近兩周新高。這一波漲勢(shì)的背后,是特朗普政府新一輪關(guān)稅政策引發(fā)的市場(chǎng)避險(xiǎn)情緒,以及美元指數(shù)的持續(xù)走軟。

黃金 金價(jià)

8月6日,美元指數(shù)下跌

美元指數(shù)下跌

美元

8月6日,美股三大指數(shù)全線上漲

美股三大指數(shù)全線上漲

美股

從虧1.63億到賺1.5億!南方錳業(yè)中期盈利預(yù)告亮眼,董事會(huì)或發(fā)中期股息

近日,南方錳業(yè)投資有限公司發(fā)布正面盈利預(yù)告,預(yù)計(jì)截至2025年6月30日止六個(gè)月,公司歸屬于所有者的利潤(rùn)將不少于1.5億港元,較2024年同期虧損約1.63億港元實(shí)現(xiàn)大幅扭虧為盈。

南方錳業(yè)

A股軍工三連板“燃爆” 萬億賽道迎黃金窗口!

8月6日A股軍工板塊延續(xù)強(qiáng)勢(shì),長(zhǎng)城軍工、國(guó)機(jī)精工等個(gè)股強(qiáng)勢(shì)三連板,恒宇信通、等多股跟漲,板塊交投活躍度顯著升溫。這一輪行情背后,政策、行業(yè)、地緣及資金多重因素共振。

A股軍工

鎳周評(píng):關(guān)稅生效周逢降息預(yù)期 鎳價(jià)成本弱支撐上演沖高回落

長(zhǎng)江現(xiàn)貨1#鎳價(jià)格走勢(shì)分析:本周長(zhǎng)江現(xiàn)貨 1# 鎳價(jià)格處于相對(duì)低位,隨后價(jià)格開始穩(wěn)步攀升,并在 8 月 5 日達(dá)到一個(gè)小高峰,均價(jià)達(dá)到 122,450元/噸 。此后,價(jià)格繼續(xù)上揚(yáng),在 8 月 6 日前后達(dá)到本周最高點(diǎn),不過很快便出現(xiàn)了下行趨勢(shì),在 8 月 7 - 8 日期間,價(jià)格雖有波動(dòng),但整體保持在相對(duì)穩(wěn)定的區(qū)間。本周鎳總均價(jià)錄得122320元/噸,較前一周上漲260元,整體漲幅約為 0.617 %。

鎳周評(píng)

黑色系拖累硅鐵承壓 供強(qiáng)需弱反彈拐點(diǎn)幾何?

今日國(guó)內(nèi)硅鐵現(xiàn)貨與期貨同步下跌:期貨市場(chǎng)硅鐵主力合約最新收?qǐng)?bào)5750元/噸,跌幅為1.78%,加劇市場(chǎng)看空情緒。

硅鐵

長(zhǎng)江有色:8日氧化鋁期價(jià)跌近2.3% 現(xiàn)貨市場(chǎng)成交活躍度一般

今日上期所氧化鋁期貨震蕩走弱,主力2509合約日盤收跌2.28%;國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨價(jià)格持穩(wěn),現(xiàn)貨市場(chǎng)成交活躍度一般,持貨商挺價(jià)情緒未改,現(xiàn)貨市場(chǎng)流通壓力不大,但下游采購(gòu)意愿較低,階段性彈性需求釋放有限,整體交投反饋平淡,氧化鋁上方壓力仍大

氧化鋁 價(jià)格

數(shù)智化浪潮下,鐵合金產(chǎn)業(yè)格局或重塑,綠色轉(zhuǎn)型與效率革命?如火如荼

短期來看,鐵合金市場(chǎng)仍需平衡產(chǎn)能釋放與需求結(jié)構(gòu)性矛盾,但數(shù)智化轉(zhuǎn)型正為行業(yè)注入新動(dòng)能。具備技術(shù)儲(chǔ)備的合金企業(yè)有望在高端市場(chǎng)占據(jù)優(yōu)勢(shì),而傳統(tǒng)產(chǎn)能或加速向綠色化、集約化方向升級(jí)。建議關(guān)注鋼廠招標(biāo)策略變化及新能源產(chǎn)業(yè)鏈對(duì)特種合金的拉動(dòng)效應(yīng)。

鐵合金

欣界能源融資與產(chǎn)能擴(kuò)張:檢驗(yàn)?zāi)芊癯蔀?quot;中國(guó)固態(tài)電池第一股"的核心命題

欣界能源的融資與產(chǎn)能擴(kuò)張,標(biāo)志著固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)從技術(shù)驗(yàn)證邁入商業(yè)化深水區(qū)。當(dāng)資本熱度與產(chǎn)業(yè)需求形成共振,固態(tài)電池有望在2027-2030年迎來爆發(fā)拐點(diǎn)。對(duì)于這家手握200余項(xiàng)專利、客戶覆蓋天空與地面的企業(yè)而言,如何將技術(shù)領(lǐng)先轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位,將是檢驗(yàn)其能否成為"中國(guó)固態(tài)電池第一股"的核心命題。

固態(tài)電池

8月6日,國(guó)際油價(jià)下跌

國(guó)際油價(jià)下跌

原油

“關(guān)稅閃電”劈向印度:美印貿(mào)易裂口或?qū)⒄饎?dòng)全球供應(yīng)鏈?

未來一至兩個(gè)月,若談判僵局未破,印度對(duì)美出口增速可能進(jìn)一步放緩;而東南亞替代工廠的加班排產(chǎn),或?qū)⒊蔀閲?guó)際財(cái)經(jīng)頻道下一幕的主角。

供應(yīng)鏈 機(jī)構(gòu)觀點(diǎn) 企業(yè)動(dòng)態(tài)

七部門重磅!萬億資本定向澆灌六大未來產(chǎn)業(yè),,新能源、高端裝備等獲金融活水

2025年8月5日,中國(guó)人民銀行、國(guó)家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部等七部門正式印發(fā)《關(guān)于金融支持新型工業(yè)化的指導(dǎo)意見》(以下簡(jiǎn)稱《意見》),旨在通過金融資源精準(zhǔn)配置,推動(dòng)新興產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展和未來產(chǎn)業(yè)前瞻性布局,為構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

江南新材三日漲超20%觸發(fā)異動(dòng)!公司回應(yīng):生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)正常,無未披露重大事項(xiàng)

8月4日晚間,江西江南新材料科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“江南新材”)發(fā)布股票交易異常波動(dòng)公告稱,公司股票于7月31日、8月1日、8月4日連續(xù)3個(gè)交易日內(nèi)收盤價(jià)格漲幅偏離值累計(jì)超過20%,根據(jù)《上海證券交易所交易規(guī)則》等規(guī)定,構(gòu)成股票交易異常波動(dòng)情形。

江南新材

淡季承壓與旺季價(jià)差修復(fù)預(yù)期交織,鑄造鋁高位運(yùn)行態(tài)勢(shì)不改

宏觀面,海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,7月我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值3.91萬億元,同比增長(zhǎng)6.7%;美國(guó)上周初請(qǐng)失業(yè)金人數(shù)增加7000人至22.6萬,略超市場(chǎng)預(yù)期。俄羅斯總統(tǒng)助理烏沙科夫表示,根據(jù)美方提議,俄美原則上同意近期舉行兩國(guó)元首會(huì)晤。市場(chǎng)情緒多空交織,疊加美元反彈上行,對(duì)金屬價(jià)格形成直接利空,電解鋁價(jià)格面臨高位回調(diào)壓力,鑄造鋁價(jià)格震蕩跟跌。

鑄造鋁合金

據(jù)乘聯(lián)分會(huì),今年7月份有17款車型降價(jià),較去年同期的23款和2023年同期的17款數(shù)量,當(dāng)前市場(chǎng)保持相對(duì)穩(wěn)定。2025年7月新能源車的促銷力度維持在10.2%的中高位水平,較同期增加2.1個(gè)百分點(diǎn),較上月基本持平。2025年7月傳統(tǒng)燃油車的促銷力度穩(wěn)定在23.4%的水平,較上月增加0.1個(gè)百分點(diǎn),較同期增加1.5個(gè)百分點(diǎn)。

8月8日,乘聯(lián)分會(huì)數(shù)據(jù)顯示,7月新能源乘用車企業(yè)總體走勢(shì)較強(qiáng)。新能源月度批發(fā)銷量突破萬輛的廠商達(dá)到19家(同比多2家,環(huán)比多1家),占新能源乘用車總量92.1%(上月91.3%,去年同期88.9%)。其中,比亞迪汽車(341,030輛)、吉利汽車(130,124輛)、長(zhǎng)安汽車(75,925輛)、特斯拉中國(guó)(67,886輛)、奇瑞汽車(62,107輛)、上汽通用五菱(59,580輛)、零跑汽車(50,129輛)、賽力斯汽車(41,676輛)、小鵬汽車(36,717輛)、長(zhǎng)城汽車(34,593輛)、理想汽車(30,731輛)、小米汽車(30,452輛)、東風(fēng)汽車(29,269輛)、廣汽埃安(21,124輛)、蔚來汽車(21,017輛)、一汽奔騰(16,771輛)、上汽乘用車(14,870輛)、一汽紅旗(12,033輛)、智己汽車(11,861輛)。

江淮汽車公告,2025年7月合計(jì)產(chǎn)量24843輛,同比下降29.24%;合計(jì)銷量25197輛,同比下降21.73%。其中乘用車SUV銷量6749輛,同比下降23.67%;MPV銷量1248輛,同比增長(zhǎng)5.58%;轎車銷量1838輛,同比下降65.77%。新能源乘用車銷量1925輛,同比下降29.23%。2025年累計(jì)銷量21.58萬輛,同比下降9.46%。

據(jù)乘聯(lián)分會(huì),今年7月份有17款車型降價(jià),較去年同期的23款和2023年同期的17款數(shù)量,當(dāng)前市場(chǎng)保持相對(duì)穩(wěn)定。2025年7月新能源車的促銷力度維持在10.2%的中高位水平,較同期增加2.1個(gè)百分點(diǎn),較上月基本持平。2025年7月傳統(tǒng)燃油車的促銷力度穩(wěn)定在23.4%的水平,較上月增加0.1個(gè)百分點(diǎn),較同期增加1.5個(gè)百分點(diǎn)。

8月8日,乘聯(lián)分會(huì)數(shù)據(jù)顯示,7月新能源車在國(guó)內(nèi)總體乘用車的零售滲透率為54.0%,較去年同期提升2.7個(gè)百分點(diǎn)。在7月國(guó)內(nèi)零售中,自主品牌中的新能源車滲透率74.9%;豪華車中的新能源車滲透率30%;而主流合資品牌中的新能源車滲透率僅有6.7%。