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海綿鈦價格戰(zhàn)下的逆襲者?寶鈦華神如何用“智能化”突圍?

最新 | 碳酸鋰期貨飆漲7.73%!江西礦區(qū)合規(guī)風(fēng)波發(fā)酵,寧德時代緊急追加出口訂單 鎂價打破僵局漲100元!供需緊平衡+成本攀升,新興賽道成核心驅(qū)動力

最熱 | 海綿鈦價格戰(zhàn)下的逆襲者?寶鈦華神如何用“智能化”突圍? 鈦白粉行業(yè)的“新黃金賽道”在哪里?錦州考察將給您答案!

小金屬白銀黃金爐料不銹鋼鐵合金廢金屬

39%關(guān)稅生效!美國突襲黃金市場,瑞士面臨240億關(guān)稅重擊

近日,美國海關(guān)與邊境保護局(CBP)一項突如其來的關(guān)稅裁定,正式將全球黃金市場推入動蕩期。根據(jù)CBP 7月31日發(fā)布的“裁定函”,一公斤及100盎司金條被重新歸類至需繳納普遍關(guān)稅的海關(guān)編碼,徹底打破行業(yè)此前對其免稅分類的預(yù)期。這一政策調(diào)整于8月7日(周四)生效,首當其沖的便是全球最大黃金精煉中心瑞士——其過去12個月對美615億美元的黃金出口,將因39%的新關(guān)稅面臨約240億美元的額外成本。

黃金 關(guān)稅

黃金3400美元不是終點?特朗普關(guān)稅風(fēng)暴疊加美元疲軟,全球避險情緒升溫

2025年8月7日,現(xiàn)貨黃金價格一度突破3400美元/盎司關(guān)口,最終收漲0.8%至3396.31美元/盎司,創(chuàng)下近兩周新高。這一波漲勢的背后,是特朗普政府新一輪關(guān)稅政策引發(fā)的市場避險情緒,以及美元指數(shù)的持續(xù)走軟。

黃金 金價

8月6日,美元指數(shù)下跌

美元指數(shù)下跌

美元

8月6日,美股三大指數(shù)全線上漲

美股三大指數(shù)全線上漲

美股

從虧1.63億到賺1.5億!南方錳業(yè)中期盈利預(yù)告亮眼,董事會或發(fā)中期股息

近日,南方錳業(yè)投資有限公司發(fā)布正面盈利預(yù)告,預(yù)計截至2025年6月30日止六個月,公司歸屬于所有者的利潤將不少于1.5億港元,較2024年同期虧損約1.63億港元實現(xiàn)大幅扭虧為盈。

南方錳業(yè)

A股軍工三連板“燃爆” 萬億賽道迎黃金窗口!

8月6日A股軍工板塊延續(xù)強勢,長城軍工、國機精工等個股強勢三連板,恒宇信通、等多股跟漲,板塊交投活躍度顯著升溫。這一輪行情背后,政策、行業(yè)、地緣及資金多重因素共振。

A股軍工

鎳周評:關(guān)稅生效周逢降息預(yù)期 鎳價成本弱支撐上演沖高回落

長江現(xiàn)貨1#鎳價格走勢分析:本周長江現(xiàn)貨 1# 鎳價格處于相對低位,隨后價格開始穩(wěn)步攀升,并在 8 月 5 日達到一個小高峰,均價達到 122,450元/噸 。此后,價格繼續(xù)上揚,在 8 月 6 日前后達到本周最高點,不過很快便出現(xiàn)了下行趨勢,在 8 月 7 - 8 日期間,價格雖有波動,但整體保持在相對穩(wěn)定的區(qū)間。本周鎳總均價錄得122320元/噸,較前一周上漲260元,整體漲幅約為 0.617 %。

鎳周評

黑色系拖累硅鐵承壓 供強需弱反彈拐點幾何?

今日國內(nèi)硅鐵現(xiàn)貨與期貨同步下跌:期貨市場硅鐵主力合約最新收報5750元/噸,跌幅為1.78%,加劇市場看空情緒。

硅鐵

長江有色:8日氧化鋁期價跌近2.3% 現(xiàn)貨市場成交活躍度一般

今日上期所氧化鋁期貨震蕩走弱,主力2509合約日盤收跌2.28%;國內(nèi)現(xiàn)貨價格持穩(wěn),現(xiàn)貨市場成交活躍度一般,持貨商挺價情緒未改,現(xiàn)貨市場流通壓力不大,但下游采購意愿較低,階段性彈性需求釋放有限,整體交投反饋平淡,氧化鋁上方壓力仍大

氧化鋁 價格

數(shù)智化浪潮下,鐵合金產(chǎn)業(yè)格局或重塑,綠色轉(zhuǎn)型與效率革命?如火如荼

短期來看,鐵合金市場仍需平衡產(chǎn)能釋放與需求結(jié)構(gòu)性矛盾,但數(shù)智化轉(zhuǎn)型正為行業(yè)注入新動能。具備技術(shù)儲備的合金企業(yè)有望在高端市場占據(jù)優(yōu)勢,而傳統(tǒng)產(chǎn)能或加速向綠色化、集約化方向升級。建議關(guān)注鋼廠招標策略變化及新能源產(chǎn)業(yè)鏈對特種合金的拉動效應(yīng)。

鐵合金

欣界能源融資與產(chǎn)能擴張:檢驗?zāi)芊癯蔀?quot;中國固態(tài)電池第一股"的核心命題

欣界能源的融資與產(chǎn)能擴張,標志著固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)從技術(shù)驗證邁入商業(yè)化深水區(qū)。當資本熱度與產(chǎn)業(yè)需求形成共振,固態(tài)電池有望在2027-2030年迎來爆發(fā)拐點。對于這家手握200余項專利、客戶覆蓋天空與地面的企業(yè)而言,如何將技術(shù)領(lǐng)先轉(zhuǎn)化為市場領(lǐng)導(dǎo)地位,將是檢驗其能否成為"中國固態(tài)電池第一股"的核心命題。

固態(tài)電池

8月6日,國際油價下跌

國際油價下跌

原油

“關(guān)稅閃電”劈向印度:美印貿(mào)易裂口或?qū)⒄饎尤蚬?yīng)鏈?

未來一至兩個月,若談判僵局未破,印度對美出口增速可能進一步放緩;而東南亞替代工廠的加班排產(chǎn),或?qū)⒊蔀閲H財經(jīng)頻道下一幕的主角。

供應(yīng)鏈 機構(gòu)觀點 企業(yè)動態(tài)

七部門重磅!萬億資本定向澆灌六大未來產(chǎn)業(yè),,新能源、高端裝備等獲金融活水

2025年8月5日,中國人民銀行、國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部等七部門正式印發(fā)《關(guān)于金融支持新型工業(yè)化的指導(dǎo)意見》(以下簡稱《意見》),旨在通過金融資源精準配置,推動新興產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展和未來產(chǎn)業(yè)前瞻性布局,為構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系注入強勁動能。

江南新材三日漲超20%觸發(fā)異動!公司回應(yīng):生產(chǎn)經(jīng)營正常,無未披露重大事項

8月4日晚間,江西江南新材料科技股份有限公司(以下簡稱“江南新材”)發(fā)布股票交易異常波動公告稱,公司股票于7月31日、8月1日、8月4日連續(xù)3個交易日內(nèi)收盤價格漲幅偏離值累計超過20%,根據(jù)《上海證券交易所交易規(guī)則》等規(guī)定,構(gòu)成股票交易異常波動情形。

江南新材

淡季承壓與旺季價差修復(fù)預(yù)期交織,鑄造鋁高位運行態(tài)勢不改

宏觀面,海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,7月我國貨物貿(mào)易進出口總值3.91萬億元,同比增長6.7%;美國上周初請失業(yè)金人數(shù)增加7000人至22.6萬,略超市場預(yù)期。俄羅斯總統(tǒng)助理烏沙科夫表示,根據(jù)美方提議,俄美原則上同意近期舉行兩國元首會晤。市場情緒多空交織,疊加美元反彈上行,對金屬價格形成直接利空,電解鋁價格面臨高位回調(diào)壓力,鑄造鋁價格震蕩跟跌。

鑄造鋁合金

據(jù)乘聯(lián)分會,今年7月份有17款車型降價,較去年同期的23款和2023年同期的17款數(shù)量,當前市場保持相對穩(wěn)定。2025年7月新能源車的促銷力度維持在10.2%的中高位水平,較同期增加2.1個百分點,較上月基本持平。2025年7月傳統(tǒng)燃油車的促銷力度穩(wěn)定在23.4%的水平,較上月增加0.1個百分點,較同期增加1.5個百分點。

8月8日,乘聯(lián)分會數(shù)據(jù)顯示,7月新能源乘用車企業(yè)總體走勢較強。新能源月度批發(fā)銷量突破萬輛的廠商達到19家(同比多2家,環(huán)比多1家),占新能源乘用車總量92.1%(上月91.3%,去年同期88.9%)。其中,比亞迪汽車(341,030輛)、吉利汽車(130,124輛)、長安汽車(75,925輛)、特斯拉中國(67,886輛)、奇瑞汽車(62,107輛)、上汽通用五菱(59,580輛)、零跑汽車(50,129輛)、賽力斯汽車(41,676輛)、小鵬汽車(36,717輛)、長城汽車(34,593輛)、理想汽車(30,731輛)、小米汽車(30,452輛)、東風(fēng)汽車(29,269輛)、廣汽埃安(21,124輛)、蔚來汽車(21,017輛)、一汽奔騰(16,771輛)、上汽乘用車(14,870輛)、一汽紅旗(12,033輛)、智己汽車(11,861輛)。

江淮汽車公告,2025年7月合計產(chǎn)量24843輛,同比下降29.24%;合計銷量25197輛,同比下降21.73%。其中乘用車SUV銷量6749輛,同比下降23.67%;MPV銷量1248輛,同比增長5.58%;轎車銷量1838輛,同比下降65.77%。新能源乘用車銷量1925輛,同比下降29.23%。2025年累計銷量21.58萬輛,同比下降9.46%。

據(jù)乘聯(lián)分會,今年7月份有17款車型降價,較去年同期的23款和2023年同期的17款數(shù)量,當前市場保持相對穩(wěn)定。2025年7月新能源車的促銷力度維持在10.2%的中高位水平,較同期增加2.1個百分點,較上月基本持平。2025年7月傳統(tǒng)燃油車的促銷力度穩(wěn)定在23.4%的水平,較上月增加0.1個百分點,較同期增加1.5個百分點。

8月8日,乘聯(lián)分會數(shù)據(jù)顯示,7月新能源車在國內(nèi)總體乘用車的零售滲透率為54.0%,較去年同期提升2.7個百分點。在7月國內(nèi)零售中,自主品牌中的新能源車滲透率74.9%;豪華車中的新能源車滲透率30%;而主流合資品牌中的新能源車滲透率僅有6.7%。